Las estaciones de Aragó, Amistat, Ayora y Marítim de Metrovalencia permanecerán cerradas desde el 25 de junio hasta el 30 de agosto de 2026, un total de 67 días, para ejecutar trabajos de rehabilitación y renovación de la infraestructura y superestructura del túnel que conecta las estaciones de Alameda y Marítim.
La intervención tiene un presupuesto de 10 millones de euros y afecta a las líneas 5 y 7.
Las obras continúan las actuaciones iniciadas en el verano del año anterior en el mismo tramo, de aproximadamente tres kilómetros de longitud.
Su ejecución responde a los estándares exigidos por la Ley 7/2018, de 26 de marzo, de Seguridad Ferroviaria, y se realiza a requerimiento de la Agencia Valenciana de Seguridad Ferroviaria.
Cómo afecta el corte a la red
Durante el período de obras, la estación de Alameda pasará a ser el punto de inicio y fin de las líneas 5 y 7 de metro.
Las líneas 3 y 9 seguirán operando en Alameda sin modificaciones, según ha explicado Alfonso Novo, director gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).
La estación de Marítim, aunque sin servicio de metro, permanecerá abierta como acceso a las líneas de tranvía 6 (con destino Tossal del Rei) y 8 (con destino Neptú).
Alternativas para los usuarios
FGV ha coordinado con el Ayuntamiento de València una serie de itinerarios alternativos para minimizar el impacto sobre los desplazamientos cotidianos, especialmente los de aquellas personas que se dirijan a la playa durante el verano:
- Los viajeros con destino a la playa pueden realizar transbordo en Benimaclet, donde las líneas 5 y 7 conectan con las líneas 4 y 6 del tranvía.
- Los usuarios procedentes de las líneas 1 (Bétera) y 2 (Llíria) tienen opción de transbordo en Empalme con la línea 4 del tranvía, dirección Doctor Lluch.
- La EMT reforzará la cobertura con paradas próximas a las estaciones afectadas.
FGV también reforzará la presencia de personal de atención al cliente en las estaciones de Alameda y Benimaclet durante todo el período de corte.
Esta actuación forma parte del Plan de Actuación de FGV 2026-2030, dotado con más de 830 millones de euros, destinado a modernizar infraestructuras e instalaciones de Metrovalencia y del TRAM d’Alacant.
Dentro de ese plan, las obras de renovación de la red de metro y tranvía de València y su área metropolitana cuentan con una partida específica de 275 millones de euros.
La Generalitat ha justificado la elección del período estival por ser los meses de menor afluencia de viajeros en la red.
