Las diversas mejoras efectuadas en el carril bici de la ciudad han dado sus frutos, situando la red ciclista valenciana entre las mejores de España. Así lo ha estimado un estudio de la Organización de Consumidores (OCU), que ha colocado Valencia en el tercer puesto en su ranking. El informe está conformado por 14 ciudades, 8 de ellas escogidas en base a su población y 6 por el impulso que le están dando a la bici como medio de transporte.
La apuesta del Ayuntamiento de Valencia por la sostenibilidad también se ha materializado en este plano. El carácter contaminante del principal modelo de transporte de las urbes, sustentando principalmente en los combustibles fósiles, hace de la bicicleta una solución idónea para la movilidad ciudadana. Algunos ejemplos de las mejoras implementadas en la infraestructura ciclista son: la ampliación con el nuevo tramo entre las calles José Aguilar y José María Haro, la construcción del carril bici que conecta la Ronda Norte con los pueblos de l´Horta Nord o la finalización del tramo del paseo de la Ciudadela.
El tercer puesto del ranking
#MOVILIDAD Valoramos las redes ciclistas de 14 ciudades y Vitoria, Sevilla, Valencia y Barcelona son las mejores ciudades para circular en bicicleta, mientras Madrid, La Coruña y Córdoba tienen las peores redes de vías ciclistas. https://t.co/4YDoUXnCPu pic.twitter.com/WoK56MPmTK
— OCU (@consumidores) January 27, 2022
Son 7 los criterios que han sido analizados para evaluar la funcionalidad de las redes ciclistas: que sea completa, continua, directa, uniforme, tupida, reconocible y que recorra las calles más importantes. La valoración se refleja en una puntuación de hasta 35 estrellas, de las que Valencia ha logrado 31.
Comparando el presente estudio con el realizado por la misma institución en el año 2013, Vitoria y Valencia son las ciudades en las que más han mejorado las infraestructuras dedicadas al ciclismo. Más concretamente, la capital de la Comunidad Valenciana ha ascendido desde la sexta posición, la que ocupaba la última vez que fue evaluada. El aspecto que más destaca el informe es el diseño de sus carriles bici, continuos y correctamente señalizados. Las ciudades que encabezan la lista por delante de Valencia son Vitoria y Sevilla. Por otro lado, Madrid, A Coruña, Córdoba, Málaga y Bilbao han quedado relegadas a las últimas posiciones.