Anche se aveva già ripreso l’attività lo scorso febbraio 2025, la stazione di València Sud, nodo centrale della rete Metrovalencia e una delle più colpite dalla tempesta dell’ottobre 2024, ha riaperto venerdì 16 gennaio con una nuova configurazione.
Dopo mesi di lavori di miglioramento per la sua ricostruzione e accessibilità, la nuova stazione si trova un metro sopra il livello precedente. Questa misura mira ad aumentare la resilienza dell’infrastruttura di fronte a possibili fenomeni meteorologici estremi.
Il vicepresidente e assessore alla Mobilità, Martínez Mus, ha spiegato che València Sud era l’unica stazione della rete che fino ad oggi non era completamente accessibile.
D’ora in poi, le 147 stazioni, fermate e capolinea della metropolitana e del tram di Metrovalencia saranno accessibili alle persone con mobilità ridotta (PMR).
La nuova fermata, più vicina al parcheggio
La nuova configurazione sposta la fermata dei treni di circa 150 metri rispetto alla sua precedente ubicazione. I convogli ora si fermeranno al centro del parcheggio. Questo cambiamento riduce la distanza da percorrere per gli utenti e facilita l’accesso al sottopassaggio.
La stazione sarà collegata direttamente alle linee 1, 2 e 7 della Metrovalencia e avrà un parcheggio gratuito con 506 posti auto.
Il vecchio sottopassaggio rimarrà solo per il personale interno della FGV. Sarà anche usato come uscita di emergenza in caso di evacuazione dei binari. València Sud ha attualmente circa 20.000 utenti al mese.
L’adeguamento della stazione ha avuto un budget di cinque milioni di euro. Questa voce fa parte del contratto di emergenza da 28 milioni di euro destinato al ripristino del complesso di València Sud dopo le inondazioni. Il piano globale di ricostruzione di Metrovalencia ammonta a 140 milioni di euro.
FGV ha inoltre stanziato 34 milioni di euro per ricostruire gli uffici centrali, le officine e la sala di controllo. Il nuovo centro di controllo è situato al primo piano dell’edificio principale per evitare danni causati dall’acqua.