
Los usuarios del metro de Valencia esperan desde hace semanas avances en la reapertura de la línea 1 y 2 y parte de la 7, que todavía se mantienen sin servicio desde las estaciones de Plaza España (líneas 1 y 2) y Sant Isidre (línea 7). Una espera que ya tiene fecha de caducidad: el 15 de febrero.
El president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha anunciado este jueves que el Ejecutivo valenciano restablecerá el servicio de Metrovalencia entre esas 3 líneas y hasta València Sud durante la primera quincena de febrero.
En la práctica, estos avances se plasmarán en la apertura de 1 estación más en la línea 7, en el tramo Sant Isidre-València Sud, y en 5 paradas más en las líneas 1 y 2, en el tramo Pl. de España y València Sud.
Paiporta, Picanya, Torrent y Torrent Avinguda, en la línea 7, así como el tramo entre València Sud y Castelló de la línea 1, no tienen todavía fecha de reactivación del servicio.

Para suplir este cierre parcial de la línea, la Generalitat pondrá en marcha un nuevo intercambiador metro-autobús que enlazará desde esta parada de metro hasta las localidades de Paiporta y Picanya.
La estación de València Sud reabrirá con su aparcamiento gratuito operativo, lo que permitirá desplazamientos en vehículo particular desde las localidades afectadas sin servicio, como Paiporta y Picanya, para enlazar con el servicio de metro disponible.
El anuncio se ha producido tras visitar las obras de rehabilitación del conjunto de vías de acceso y vías auxiliares de València Sud, así como de las instalaciones de Metrovalencia.
El resto de los servicios de autobús alternativos puestos en marcha por la Generalitat para conectar la ciudad de València con otras poblaciones de l’Horta Sud y la comarca de la Ribera se mantendrán como hasta ahora, tal y como se detalla en el plano actualizado de la red de metro.

La Generalitat Valenciana ha destinado más de 54 millones de euros a la rehabilitación integral de la zona de València Sud de Metrovalencia, gravemente afectada por las inundaciones del pasado 29 de octubre. Una parte significativa de esta inversión, más de 20 millones, se ha enfocado en la renovación de 10.000 metros de vías, incluyendo ocho destinadas al servicio ferroviario y 20 auxiliares para mantenimiento y acceso a talleres.
Asimismo, se han asignado 11 millones a la reposición de instalaciones de seguridad ferroviaria y sistemas de protección automática en el tramo Sant Isidre-Torrent. También se han adjudicado contratos por más de 23 millones para reconstruir las instalaciones del complejo de València Sud, que abarcan oficinas centrales, el Puesto de Mando, talleres y otros edificios auxiliares.
Transporte público gratuito para los afectados por las riadas

A lo largo de 2025, el transporte público gestionado por la Generalitat Valenciana, incluyendo Metrovalència y Metrobús, será totalmente gratuito para las personas perjudicadas por la dana.
Los damnificados podrán obtener una tarjeta especial que les dará acceso sin coste a la red de autobuses y metro bajo la gestión de la Generalitat. Esta iniciativa es similar a la adoptada por el Ayuntamiento de Valencia, que también permitirá a los vecinos de las pedanías afectadas por el temporal utilizar de forma gratuita los autobuses de la EMT durante el próximo año.